পুবের কলম, ওয়েবডেস্ক:  ঈদের দিন কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনার সাক্ষী ছিল গোটা দুনিয়া। কি কারণে এত বড় দুর্ঘটনা ঘটেছিল, তা নিয়ে উঠেছিল প্রশ্ন। এবার দুর্ঘটনা নিয়ে কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটির রিপোর্ট জমা পড়ল। সেই রিপোর্ট অনুযায়ী  শুধু চালকের দোষে নয়, দুর্ঘটনা ঘটেছিল ট্রেন অপারেশন কাজের গাফিলতির জন্য’। সঠিক মেমু না দেওয়া, সিগন্যালিং ব্যবস্থায় ধারাবাহিক ত্রুটি, এমনকী চালক ও সহকারি চালকদের সঠিক প্রশিক্ষণ না থাকার জন্যই এই দুর্ঘটনা বলে জানানো হয়েছে। সেইসঙ্গে রেল বোর্ডের কড়া সমালোচনা করা হয়েছে রিপোর্টে। দুর্ঘটনার পর পরই রেলের চালকের উপরেই সমস্ত দোষ দেয় রেল বোর্ড। রাঙাপানি স্টেশন মাস্টারের ভূমিকাও যথেষ্ট প্রশ্নের মধ্যে রয়েছে। ট্রেন চালকদের কাজের জন্য পর্যাপ্ত মেমোর অভাব ছিল।

গত ১৭ জুন শিয়ালদহগামী কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসে ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটে। এনজেপি স্টেশন ছাড়ার পরই একটি মালগাড়ির সঙ্গে ধাক্কায় ১১ জনের মৃত্যু হয়। আহত হন প্রায় ৫০ জন।  ওই ঘটনায় এক যাত্রীর অভিযোগের ভিত্তিতে মালগাড়ির দুই চালকের বিরুদ্ধে অনিচ্ছাকৃত খুনের ধারা-সহ একাধিক ধারায় মামলা রুজু করে তদন্ত শুরু করে রেল পুলিশের বিশেষ দল। ওই মামলাতেই মূল অভিযুক্ত মালগাড়ির সহকারি চালক মনু কুমার। চিফ কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটি নিজে তদন্ত শুরু করেছিলেন। রাঙাপানির স্টেশন মাস্টারকে সাসপেন্ডও করা হয়। দুর্ঘটনার পর ১৯ জুন ক্লোজ করা হয়েছিল তাঁকে। সম্প্রতি তাঁকে সাসপেন্ড করা হয়। তার আগে আরও তিনজনকে সাসপেন্ড করা হয়েছিল।